Đánh giá xe Nissan GT-R 2017: Chiếc xe thiết kế thể thao nam tính

No comments

Không gian khoang hành lý của Nissan GT-R 2017 cũng là một ngạc nhiên thú vị. Xe có thể chứa một chiếc túi comple và cả một vali. Mới đây, Nissan GT-R Track Edition công bố giá 91.995 bảng tại Anh.

Đối với phiên bản năm 2017, GT-R được cập nhật nhiều nhất kể từ khi thế hệ R35 ra mắt như là một mẫu xe đời 2007 (có mặt tại Mỹ trong năm 2009). Những người hâm mộ xe hiệu suất sẽ rất quan tâm đến việc “Quái vật Godzilla” được tăng thêm 20 mã lực. Bên cạnh đó, mẫu ô tô mới Nissan GT-R 2017 cũng có kiểu dáng phía trước và phía sau sửa đổi, hệ thống thông tin giải trí mới, trang trí nội thất được cập nhật rộng rãi và kèm theo đó là cấp độ mới của sự tinh tế.
NGOẠI THẤT
Các chuyên gia đánh giá xe Nissan GT-R 2017 nhận được những cập nhật nhỏ về phong cách và vẫn giữ lại nét đặc trưng của một mẫu xe Nhật Bản.
Đầu xe

Những thay đổi bên ngoài đáng chú ý nhất nằm ở phía trước với phiên bản lưới tản nhiệt “V-Motion” của Nissan. Thiết kế lưới tản nhiệt lớn hơn đồng nghĩa với việc khả năng làm mát được cải thiện. Bên cạnh đó, cản xe và cánh gió trước sửa đổi cũng sẽ giúp tăng thêm lực hướng xuống.
Thân xe

Dọc theo hai bên, bệ cửa được đẩy ra phía ngoài để cải thiện khí động học. Trong khi đó, lazăng RAYS 20 inch có thiết kế 15 chấu mới.
Đuôi xe

Đuôi xe của Nissan GT-R 2017 được thiết kế cao để khiến xe trông rộng hơn. Xe được trang bị lỗ thông hơi chuyên dụng bên cạnh ống xả tứ. Trong khi đó, hình dạng của cản sau được lấy từ mẫu xe Nismo 2015 để cải thiện khí động học.
NỘI THẤT

Các chuyên gia đánh giá xe Nissan GT-R là cỗ máy hiệu suất thuần chất nhưng vẫn có nội thất thoải mái hơn những siêu xe khác. Chất liệu nội thất của Nissan GT-R 2017 đã được cải thiện nhiều. Bên cạnh đó, hệ thống loại bỏ tiếng ồn chủ động và một ghế sau khả dụng cũng khiến chiếc siêu xe trông gần như một chiếc tàu tuần dương đường dài. Nissan đã trang trí bảng đồng hồ của xe bằng da Nappa. Trong khi đó, màn hình cảm ứng 8 inch đã thay thế cho phiên bản 7 inch trước đây. Cùng với đó, số lượng các nút xoay và công tắc đã được giảm từ 27 xuống còn 11. Ngoài ra, một bộ điều khiển Display Command đã được thêm vào bảng điều khiển trung tâm. Xe cũng có hệ thống NissanConnect với định vị và chức năng truy cập vào ứng dụng điện thoại di động.
Không gian ghế ngồi
Ghế ngồi của Nissan GT-R đã nhẹ hơn nhờ vào kỹ thuật chế tạo mới
Đối với phiên bản năm 2017, ghế ngồi của Nissan GT-R đã nhẹ hơn nhờ vào kỹ thuật chế tạo mới và đồng thời cung cấp rất nhiều tiện nghi và hỗ trợ. Ghế trước của xe được đánh giá vào loại tốt nhất trong phân khúc. Những người có nhu cầu đưa theo nhiều hơn một hành khách sẽ ngạc nhiên bởi các ghế sau của xe. Ghế có thể chứa tốt được 2 trẻ em nhưng trần xe dốc đã hạn chế không gian dành cho người lớn ở phía sau xe. Nếu muốn tìm mẫu xe có không gian 4 chỗ ngồi tốt hơn, khách hàng có thể chuyển sang lựa chọn Maserati GranTurismo. Vào tháng trước, Nissan GT-R 2017 “cập cảng” Ấn Độ, bắt đầu nhận đặt hàng.
TIỆN NGHI
Hệ thống thông tin giải trí
Hệ thống thông tin giải trí của Nissan GT-R 2017 đã được cập nhật bao gồm hệ thống định vị và âm thanh cao cấp.
Tính năng an toàn
Mặc dù là một mẫu xe hiệu suất nhưng các chuyên gia đánh giá xe Nissan GT-R 2017 vẫn không thiếu đi các hệ thống an toàn hiện đại. Xe vẫn giữ camera chiếu hậu như là trang bị tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, các túi khí, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, hệ thống kiểm soát ổn định điện tử vẫn là trang bị bắt buộc. GT-R là một mẫu xe siêu xe hiếm nên vẫn chưa được thử nghiệm va chạm của chính phủ Mỹ hoặc IIHS. Dự kiến thời điểm các cơ quan này tiến hành thử nghiệm sẽ không xảy ra sớm.
Khoang hành lý

Không gian khoang hành lý của Nissan GT-R 2017 cũng là một ngạc nhiên thú vị. Xe có thể chứa một chiếc túi comple và cả một vali. Mới đây, Nissan GT-R Track Edition công bố giá 91.995 bảng tại Anh.
VẬN HÀNH
Động cơ
Nissan GT-R 2017 được trang bị động cơ tăng áp kép 3,8 lít V6
Theo tin tức ô tô, Nissan GT-R 2017 được trang bị động cơ tăng áp kép 3,8 lít V6. Động cơ này đi kèm với hộp số ly hợp kép và một trong những hệ dẫn động 4 bánh tiên tiến nhất trên thị trường. Đối với phiên bản năm 2017, Nissan đã tăng thêm 20 mã lực cho động cơ của GT-R 2017, nâng tổng công suất lên 565 mã lực. Bên cạnh đó, mô-men xoắn cũng đã nhiều hơn 5Nm, ở mức 633Nm. Ngay cả trước khi tăng thêm 20 mã lực, GT-R đã là mẫu xe có tốc độ cực nhanh, tăng tốc 0-96km/h chỉ trong 2,7 giây.
Cảm giác lái

Những cải tiến liên tục đã khiến GT-R không những tốt hơn trên đường đua mà còn trở thành mẫu xe đường phố tuyệt vời hơn
Những cải tiến liên tục đã khiến GT-R không những tốt hơn trên đường đua mà còn trở thành mẫu xe đường phố tuyệt vời hơn. Ban đầu, động cơ của GT-R tạo ra rất nhiều tiếng vang nhưng giờ đây xe đã tinh tế hơn. Cảm giác chuyển số đã được cải thiện. Bên cạnh đó, vô lăng cũng đã nhẹ hơn ở tốc độ thấp và không còn khó dùng ở phần trung tâm. Ngoài ra, thay đổi về hệ thống treo phía trước cũng đã mang đến trải nghiệm lái tốt hơn ở tốc độ đường cao tốc. Hệ dẫn động 4 bánh thiên về phía sau có thể thay đổi tỷ lệ chia mô-men xoắn từ 100% tới phía sau xuống còn 50/50 tùy thuộc vào tốc độ, gia tốc bên, góc lái, tình trạng trượt của lốp, mặt đường, và hệ số lệch trục. Xe cũng có khả năng cân bằng trọng lượng tốt hơn. Các chuyên gia đánh giá xe Nissan GT-R 2017 đặc biệt tốt ở chế độ Comfort.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Mặc dù tăng thêm 20 mã lực, phiên bản năm 2017 của Nissan GT-R vẫn có mức tiết kiệm nhiên liệu xấp xỉ như phiên bản năm 2016. Theo EPA, Nissan GT-R 2017 được đánh giá tiêu thụ nhiên liệu ở mức 13,1 lít/100km khi chạy kết hợp (14,7 lít/100km trong thành phố và 10,7 lít/100km trên đường cao tốc). Mặc dù không phải là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu tốt nhưng Nissan GT-R cũng không phải quá “khát” nhiên liệu như những mẫu siêu xe điển hình khác.
TỔNG QUÁT
Đánh giá xe Nissan GT-R 2017: Mẫu xe này có nhiều ưu điểm tuyệt vời
Ưu điểm: Hệ dẫn động 4 bánh tuyệt vời, hộp số ly hợp kép xử lý nhanh, khả năng tăng tốc “như tên lửa”, giá trị tương ứng với giá tiền, nội thất da sang trọng.
Nhược điểm: Giá tăng vọt qua từng năm.